Il Codice della Strada (art. 80) prevede che i veicoli a motore (ed i loro rimorchi)
durante la circolazione siano tenuti in condizioni di massima efficienza, in modo da
garantire le condizioni di sicurezza, silenziosità e rispetto dei limiti di emissione dei
gas di scarico.

Come funziona
Il Regolamento di esecuzione e attuazione al CdS indica gli elementi sui quali deve
essere effettuato il controllo tecnico periodico da parte dell’Ufficio della
Motorizzazione Civile (UMC) o delle officine autorizzate.

I principali elementi oggetto di revisione sono:
• dispositivi di frenatura (freno a mano, di servizio);
• sterzo (cuscinetti, fissaggio, stato meccanico);
• visibilità (vetri, specchietti, lavavetri);
• impianto elettrico (proiettori, luci, indicatori);
• telaio (carrozzeria, porte, serrature, serbatoio);
• effetti nocivi (rumori, gas di scarico);
• identificazione del veicolo (targa, telaio);
• altri equipaggiamenti (avvisatore acustico, cinture anteriori e posteriori ove
siano previste).

I controlli elencati (tranne quelli che richiedono l’utilizzo di apposite attrezzature,
ad es.: banco prova freni, analizzatore di scarico, ecc.) si effettuano in modo
prevalentemente visivo, senza smontaggio di parti o componenti del veicolo.
A seguito della verifica tecnica, viene rilasciata un’etichetta adesiva (riportante
l’esito della revisione) da apporre sulla carta di circolazione.

In caso di esito negativo, si presentano due possibilità:
• se viene indicato il termine “ripetere”, si dovranno eseguire le opportune
riparazioni degli impianti indicati come non efficienti, ed effettuare una
nuova revisione entro un mese;
• se viene indicato il termine “sospeso”, l’etichetta riporterà i codici relativi agli
impianti inefficienti e, una volta effettuate le opportune riparazioni, si potrà
procedere ad un nuova revisione, presentando una nuova domanda con
pagamento della relativa tariffa.

Quando farla
La revisione non ha una scadenza unica, ma si distingue, a seconda della tipologia
di veicolo, in:
• revisione periodica: è riservata agli autoveicoli e ai rimorchi con massa
massima complessiva inferiore o uguale a 3,5 t, indipendentemente dalla
destinazione d’uso, ai motoveicoli e ai ciclomotori.
Va effettuata, dopo 4 anni dalla prima immatricolazione, entro il mese di
rilascio della carta di circolazione; successivamente, ogni 2 anni, entro il
mese corrispondente a quello in cui è stata effettuata l’ultima revisione;
• revisione annuale: è prevista per gli autoveicoli e rimorchi con massa
massima complessiva superiore 3,5 t, indipendentemente dalla loro
destinazione d’uso, per i taxi, autoveicoli adibiti al servizio di noleggio con
conducente (NCC), autobus e autoambulanze.
• revisione straordinaria: si tratta di una revisione parziale che può essere
ordinata dall’Ufficio Dipartimento Trasporti Terrestri, a seguito del
coinvolgimento del veicolo in un incidente stradale, nel caso in cui questo
riporti danni che possono interessare i dispositivi di sicurezza (freni,
sospensioni, ecc.). La segnalazione viene fatta dall’organo di Polizia che ha
effettuato gli accertamenti sul luogo dell’incidente.
L’Ufficio provvede ad inviare una lettera d’invito al proprietario del veicolo, il
quale dovrà presentare domanda sul modello TT2100 e pagare la normale
tariffa di revisione (€ 45,00 sul bollettino di c/c postale n. 9001 – revisione
presso l’UMC).
Il proprietario del veicolo deve aver cura di far eseguire i lavori di ripristino
del veicolo e di esibire una dichiarazione dell’officina (o regolare fattura) con
la specifica degli interventi effettuati e degli elementi eventualmente
sostituiti.
L’operazione di revisione straordinaria, normalmente, non copre la revisione
periodica o annuale, a meno che una di queste ultime non scada entro
l’anno in corso: in tal caso si eseguono tutti i controlli di rito e la revisione
può considerarsi completa.